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Dal 1° luglio 2024 i veicoli venduti nell’Unione Europea devono rispettare UN R155 e R156: CSMS certificato, ISO/SAE 21434, 70-100 ECU da proteggere, dati di Upstream Security e il caso PerfektBlue.
Dal 1° luglio 2024 i regolamenti UNECE UN R155 e R156 sono requisiti vincolanti per l’omologazione dei veicoli nell’UE: CSMS, SUMS, ISO/SAE 21434, estensione ai motocicli e il caso Stellantis del 2025.
Dalla Jeep Cherokee violata da Miller e Valasek nel 2015, con il richiamo di un milione e quattrocentomila veicoli, ai rischi di app, Bluetooth, dati di guida e dispositivi telematici nelle auto connesse.
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